車牌識別是利用車輛的動態視頻或靜態圖畫進行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術。技術的中心包含車牌定位算法、車牌字符切割算法和光學字符識別算法等。

車牌識別技術工作原理

車輛檢測：可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式感知車輛的經過，並觸發圖畫收集抓拍。

圖畫收集：經過高清攝像抓拍主機對通行車輛進行實時、不間斷記載、收集。

預處理：噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強、對比度調整等。

車牌定位：在經過圖畫預處理之後的灰度圖畫進行隊列掃描，確認車牌區域。

字符切割：在圖畫中定位出車牌區域後，經過灰度化、二值化等處理，精確認位字符區域，然後根據字符尺寸特征進行字符切割。

字符識別：對切割後的字符進行縮放、特征提取，與字符數據庫模板中的標準字符表達形式進行匹配判別。

成果輸出：將車牌識別的成果以文本格式輸出。

車牌識別技術四大使用

一、停車場及小區出入口

停車場及小區出入口車牌識別技術的使用，主要用於記載車輛的牌照號碼、車牌顏色、出入時間，完成車輛的自動辦理，以便節省人力、提高效率；例如使用於智能小區能夠自動判別駛入車輛是否歸於本小區，對非內部車輛完成自動計時收費。在一些單位這種使用還能夠同車輛調度係統相結合，自動、客觀地記載本單位車輛的出車情況。

停車場及小區出入口辦理單靠人工去記來往車輛的車牌號碼和停靠時間是十分困難的，不光會出現過錯，還需投入很多人力。一個小小的車牌識別設備裝置在停車場的出入口就能“一了百了”地處理很多問題。關於車牌被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清等也能夠剖析識別，為停車場及出入口的工作人員省去許多煩惱。

二、高速公路收費站

現在，我國的高速公路建設發展日新月異，高速公路四通八達，每個出口均設有收費站，一方麵便於收費辦理，另一方麵也可協助交警對高速公路上的交通進行標準辦理。高速公路收費站出入口車牌識別技術的使用，能夠極大地方便交警識別違規行進車輛的號牌信息，對一些違法車輛進行有用的辦理和抓捕。

收費站卡口一般設在露天環境中，再加上一些車輛行進較快，因而對車牌識別技術的要求很高。傳統的車牌識別是針對160P像素的車牌進行識別，有用的圖畫範圍小，車牌漏識率高，不能滿意收費站卡口的時代需求。現在高清車牌識別的使用處理了以前車牌識別率低的問題，從而為公安和交警的法律供給了可靠的依據。

在收費站出入口裝置車牌識別係統，當有車輛駛入時係統識別車輛牌照並將識別到的車牌信息發送到指定的中心辦理服務器上，經過和數據庫中的盜搶可疑車輛的車牌信息進行對比便可判別出駛入高速公路收費站出入口的車輛是否是盜搶可疑車輛，可極大地防止違法犯罪事故的產生並對已產生的事情供給破案參考信息。

三、在公路卡口中的使用

伴隨著我國公路路程建設的添加，人民生活水平的全體提高，現在買車的人越來越多，給公路構成各式各樣的違法問題。車牌識別技術作為車輛違法處罰的必要依據，能夠對視頻中車輛號牌進行自動的檢測識別，其間最為典型的便是治安卡口係統，該係統如果沒有車牌識別技術，就沒有真正意義上的智能化。一個完善的治安卡口辦理係統應該具備車牌自動識別、卡口使用係統和中心辦理渠道三個主要功能。

車牌識別是其間最為重要的一部分，車牌識別的優劣直接影響了卡口係統的全體功能，而識別速度是其最為重要的一個技術指標。識別速度快，係統需要占用的係統資源就少、人工介入的可能性就小，係統網絡的運行擔負也相應減小。識別車牌速度快、精確，車牌識別係統才能有用地完成自動比對報警，防止呈現很多的誤報。能夠為防盜搶車輛、套牌車輛，不合法掠奪車輛等犯罪破案供給有力牢靠的破案信息。

四、在城市交通的使用

近年來，隨著社會經濟的快速發展，機動車數量的迅速增長，公路運輸變得越來越繁忙。交通辦理現狀和需求的矛盾進一步加劇，與交通相關的刑事和治安案件也逐年上升。在此情況下，怎麽利用先進的科技手法，增強公安辦理部門對城市內的機動車和駕駛人的查控力度，為衝擊各類違法犯罪行為供給科技手法，是公安交通辦理部門急需處理的問題。

為有效遏止城市內車輛闖紅燈違章行為，現在城市內各個路口都在大力裝置卡口式的闖紅燈違法行為的檢測係統，而此係統最重要的組成部分便是車牌識別模塊，車牌識別係統主要是確認違法車輛的信息，經過抓拍一切車輛的車牌信息並和公安網的數據庫進行比對剖析哪些車輛是可疑車輛，削減違法行為的同時也能夠控製、削減路途交通事故，使用路途監控設備結合現代信息網絡技術，構成路途監控智能化網絡係統，更好地提升路途動態辦理/控製和滿意治安、刑偵、交通辦理等新形勢的業務需求。